Pracovníci ProLabu mají s vývojem bezpilotních leteckých dronů i bezosádkových pozemních prostředků (UAV nebo UGV), mnohaleté zkušenosti. „Nejdříve jsme postavili prototypy těchto strojů, které jsme postupně vylepšovali pro zemědělské, armádní nebo záchranářské účely. V posledních letech se nám daří v rámci spolupráce s THT Polička vyvíjet pásové drony pro náročné záchranářské úkoly hasičských jednotek v ČR nebo na Ukrajině,“ říká Petr Hnízdil, zakladatel ProLab Engineering a ředitel vývoje.
Pásový dron Hecthor se představil letos na jaře v rámci bezpečnostního veletrhu IDET v Brně. Nyní vědci z Technické fakulty ČZU vyvinuli vylepšenou druhou generaci: „Pásový dron Hecthor II vznikl na základě testů na polygonu u Jihlavy za přítomnosti hasičů z ředitelství. Došlo k výraznému přepracování designu tak, aby to vyhovovalo hasičům v co nejuniverzálnějším rozsahu použití,“ vysvětluje Petr Hnízdil a popisuje změny oproti původního modelu.
Lepší pásy, větší nosnost, pohodlnější ovládání a rozměry takové, aby se vešel do dodávky
- Lichoběžníkový tvar pásových jednotek pro lepší průjezdnost terénem – z obou stran stejné nájezdové úhly (je tedy jedno, jestli jede dopředu nebo couvá).
- Celková šíře je 120 centimetrů, takže se vejde do dodávky typu Ford Transit přesně mezi podběhy a není potřeba vozík.
- Spodní část podvozku umožňuje díky výkyvným ramenům kopírovat terén, pohyb je tak mnohem hladší, snižují se rázy do karoserie.
- Pásy jsou vyrobené na míru a zesílené ocelovými segmenty a lanky. Vedení pro rolny je rovné bez výstupků, pásy tak mají nižší odpor ve srovnání s komerčními volně dostupnými.
- Hecthor II je už ve standardu vybaven silnější baterií, lze dodat i dvou bateriovou verzi, je tam pro to místo. Pracovní doba stroje pak může být kolem tří dnů na jedno nabití.
- Hecthor II má také vlastní uzavíratelnou schránku pro převoz zvláštního nákladu.
- Příslušenství se zde připevňuje pomocí jednoduchého čtyřbodového systému pouze rukou.
- Nosnost je nově 500 kilogramů.
- Dvě převodovky volitelně pro rychlost 5 a 15 km/h, při potřebě větší síly disponuje pomalejší převodovka točivým momentem 3600 Nm a u rychlejší je 2400 Nm.
- Stroj má na sobě v základu 16 úchytných bodů.
- Je zde použit pro příslušenství univerzální konektor splňující vojenské normy.
- Stroj je vybaven pokročilým vektorovým řízením motorů.
- Stroj používá světelnou signalizaci jednotlivých režimů nebo stavů včetně hlášení chyby.
- Stroj je vybaven samozhášecí tryskou.
O pásové drony z produktové řady Hecthor je mezi zákazníky velký zájem. „Jeho výkonný podvozek obstojí i v těch nejnáročnějších terénních podmínkách. Dokáže pracovat až 14 hodin bez dobíjení, zlepšujeme stále i jeho jízdní vlastnosti díky pásům s náběhovou hranou i nižšímu těžišti. Podle individuálních přání zákazníka na podvozek namontujeme multifunkční nástavbu, která je vysoce variabilní. Na místo zásobovacího modulu může být například hasící lafeta, záchranářská nosítka nebo hlava s monitorovacími senzory a termokamerou,“ podotýká Petr Hnízdil.
Defense využití
Hecthor II nabízí i široké uplatnění v armádním prostředí. Například jako transportní zařízení na převoz dvou raněných vojáků, využít se dá při manipulaci s letadly na letištích nebo jako nosič senzorů. „Spolupracujeme také se sekcí průmyslové spolupráce Ministerstva obrany nebo s docentem Janem Mazalem z Fakulty vojenských technologií Univerzity obrany. Na bázi Hecthora II vyvíjíme v nejmenší velikosti též odminovač protipěchotních min,“ zmiňuje projekty pro armádní využití Petr Hnízdil a zároveň upozorňuje, že na většinu aktivit v obranné sféře platí přísné informační embargo. „Mohu pouze obecně doplnit, že robota Hecthor II aktuálně připravujeme i jako nosič antidronového zařízení ve spolupráci s výrobcem vojenských a bezpečnostních systémů RETIA. Jako hasicí stroj, který zde dnes vidíte, si může najít uplatnění nejen u civilních hasičů, ale i u armádních záchranářů, kteří spadají pod Agenturu komunikačních a informačních systémů Ministerstva obrany. Zde probíhají zatím konzultace a ukázky v terénu,“ dodává Petr Hnízdil.
Test síly pásového dronu Hecthor prokazující možnou manipulaci s letadly ilustruje video Aera Vodochody
Podobné články
Nově postavená budova univerzitních dětských skupin otevře v lednu 2026 své brány nejen stávajícím dětem z Poníčku, ale i dalším zájemcům.
Stejně jako vloni exceluje ČZU v nejnovějším mezinárodním Leidenském žebříčku, kde je ve dvou kritériích nejlepší univerzitou v Česku a v kvalitě vědy je hodnocena jako třetí z deseti českých univerzit.
